本實(shí)用新型的序進(jìn)氣浮相對(duì)于現(xiàn)有的兩級(jí)串聯(lián)氣浮設(shè)備具有如下的優(yōu)點(diǎn)：

1）采用集約型的設(shè)計(jì)，融合了兩級(jí)氣浮的功效，優(yōu)化整合到一套設(shè)備中，節(jié)約了占地面積。

2）采用一臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)兩套刮渣裝置，與兩級(jí)氣浮的單獨(dú)設(shè)置相比，節(jié)省了能耗，節(jié)約了運(yùn)行成本。

3）采用一次加藥，兩段氣浮之間沒(méi)有劇烈的擾動(dòng)，避免已形成的微小絮體在進(jìn)入后段之前破碎，因此減少了加藥量。

4）緊湊型設(shè)計(jì)節(jié)約了材料，同時(shí)節(jié)省了中間連接管道、閥門等。

5）運(yùn)行管理方便，槽內(nèi)沒(méi)有需要維修的部件，沒(méi)有傳統(tǒng)溶氣氣浮中易堵塞，需反沖洗的釋放頭，整套系統(tǒng)常壓運(yùn)行。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是采用集約型的設(shè)計(jì)，融合了兩級(jí)氣浮的功效，節(jié)約占地面積，減少了加藥量，操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、適用范圍廣、去除，能應(yīng)用于廢水處理的各行各業(yè)的預(yù)處理工藝。

裝置應(yīng)用

1、造紙廠紙機(jī)白水回收及中段廢水纖維回收及黑液中木質(zhì)素的回收；

2、機(jī)械工業(yè)，石油工業(yè)中的乳化液、含油廢水的固液分離；

3、汽車工業(yè)或其它工業(yè)的油漆處理及印染廢水處理；

4、屠宰及食品工業(yè)等的前處理工序；

5、難以生物降解有機(jī)物的加藥反應(yīng)固液分離處理；

6、重金屬離子、電鍍廢水的化學(xué)處理固液分離工藝

7、城市自來(lái)水、飲用水處理工程；

8、污水處理工藝中剩余污泥的固液分離及濃縮工藝。

水中過(guò)飽和空氣在減壓時(shí)能以微細(xì)的氣泡形式釋放出來(lái)，從而使水中的雜質(zhì)顆粒被粘附而上浮。達(dá)到固-液分離的目的。如果先將空氣加壓使其溶于水形成空氣過(guò)飽和溶液，然后減至常壓使空氣析出，稱為加壓溶氣氣浮;如果將廢水在常壓下曝氣后在真空條件下誘使溶氣逸出，稱為真空式氣浮。

溶氣真空氣浮設(shè)備是使空氣在常壓或加壓下溶于水中，而在負(fù)壓下析出的氣浮設(shè)備。真空式氣浮設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是氣泡的形成、它與顆粒的粘附以及氣泡和顆粒絮凝體的上浮都在穩(wěn)定的環(huán)境中進(jìn)行，絮凝體破壞的可能性小，整個(gè)氣浮過(guò)程所需要的能耗量小。其缺點(diǎn)是水中溶氣量有限，不適用于含濃度大于250-300mg/L懸浮物的廢水;另一缺點(diǎn)是要求有密封的容器，在容器內(nèi)還需要裝有刮渣機(jī)械，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此在工程實(shí)際中使用較少。該設(shè)備可能得到的空氣量因受到能夠達(dá)到的真空度(一般運(yùn)行真空度40kPa)的影響，析出的微細(xì)泡量很有限，且構(gòu)造復(fù)雜，運(yùn)行維修不方便，現(xiàn)已逐步淘汰。